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深蓝S07成电动新锐?同级首搭乾崑ADSSE看看表现
发布时间:2024-08-22 10:50浏览次数:

  深蓝S07是一款增程式车型,凭借其超级增程系统,以“三超”——超级爽、超级省、超级安全为核心为用户提供良好的驾驶体验,同时深蓝S07是同级车型中首款搭载华为乾崑智驾ADS SE的车型,作为长安旗下深蓝品牌的新成员,S07通过双门轿跑SUV的独特设计,提供了不一样的个性化体验,本文将详细谈谈这款车的各方面表现。

  深蓝S07在外观设计上车身线条流畅,前脸设计采用了简约的风格,搭配大尺寸的格栅与两侧锐利的LED大灯,车辆采用尾部贯穿式尾灯设计,顶部的扰流板和高位刹车灯PG电子官方网站相互呼应。

深蓝S07成电动新锐?同级首搭乾崑ADSSE看看表现(图1)

  车身尺寸方面,从车身尺寸来看,深蓝S07车长为4750毫米,宽度为1930毫米,高度为1625毫米,整体尺寸略小于特斯拉Model Y。轮胎选用了规格较大的运动型轮胎,与整体车身比例协调。

  在外观方面,深蓝S07的主要变化集中在前脸两侧的装饰板上,新款车型将原有的枪灰色仿木纹装饰板更换为黑色装饰板。

  进入车内,深蓝S07中控台采用了简洁的布局,大尺寸触控屏占据了视觉中心,车内大量采用了柔软的材质,前排和后排座椅都具备电动调节功能,能够根据乘客的需求进行多方位调节。

深蓝S07成电动新锐?同级首搭乾崑ADSSE看看表现(图1)

  后排乘客的腿部空间充足,此外,后备箱空间达到了500升,支持后排座椅放倒,进一步提升了载物能力,最大扩展容积达到1385升。

  门板控制按键区域从米白色变为枪灰色,前排及门板两侧新增了橙色装饰,安全带也更换为橙色,此外,隐藏式出风口改为手动调节,解决了出风口在夏季直吹肚子的困扰,取消了前排可升降的杯架,前排阅读灯区域的调整,取消了摄像头,遮阳帘按钮也变成了一个集成式按钮。

  在动力方面,深蓝S07搭载了一台最大功率150千瓦的电动机,能够提供持续而强劲的动力输出。在实际驾驶中,车辆的加速表现平稳,0-100公里/小时的加速时间约为7.8秒。

深蓝S07成电动新锐?同级首搭乾崑ADSSE看看表现(图1)

  值得关注的是,深蓝S07配备了一套70千瓦时的电池系统,采用了先进的液冷技术,有效控制了电池温度,延长了电池的使用寿命,在CLTC工况下,深蓝S07的纯电续航里程可达500公里。在快充模式下,电池从20%充电至80%仅需30分钟左右。

  深蓝S07在加速模式调至较快的情况下加速依然平稳,高速驾驶时没有漂浮感,但电动车普遍存在的后端加速较慢、缺乏推背感的问题在S07上依然存在。

  刹车系统依旧线的过程中,也不会出现明显的点头现象,不过S07的转弯半径较大,在窄路掉头时需要多加注意,可能需要占用多个车道。

  深蓝S07在智能科技方面包括中控大屏、AR-HUD抬头显示、车载导航、无线软件更新、无线充PG电子官方网站电、语音控制、车载Wi-Fi、智能手机无线度全景影像、自动泊车、以及华为乾崑智驾ADS SE系统等功能。

深蓝S07成电动新锐?同级首搭乾崑ADSSE看看表现(图1)

  此外,深蓝S07还支持智能手机的无线连接和无线充电功能,可以通过车载系统访问手机中的音乐和导航等应用。

  作为一大亮点,深蓝S07搭载了华为乾崑智驾ADS SE系统,在高速公路上,车辆可以自动识别前方慢速车辆并自动变道。这一功能虽然在变道后的加速表现上略显突兀,可能会影响乘客的舒适性,此外,深蓝S07的自动泊车功能也表现良好,尤其是在狭窄的停车位中,泊车精度高。

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