11月6日，福特探险者昆仑穿越版上市，售价36.98万元，该车采用5座结构，与拥有6/7座可选版本的昆仑巅峰版，共同构成了5/6/7座的多元车型系列。
福特探险者昆仑版瞄准一个特定的细分市场，即兼顾硬核越野能力与豪华舒适的“高端全能型SUV”，在30万—40万元价格区间形成差异化。
从价位上看，福特探险者昆仑版的主要竞品包括凯迪拉克XT6、理想L系列等城市SUV，以及如丰田普拉多、东风日产探陆、坦克500 Hi4-T等偏越野性的硬派SUV。
与竞品相比，探险者昆仑巅峰版的核心卖点是“比豪华更越野，比越野更豪华”，而昆仑穿越版则追求极致的空间实用性与纯粹的越野性能。基于这样的定位，5座版本的探险者昆仑穿越版后备箱常规状态下容积达1505L，第二排放倒后更可扩展至2487L。后备箱新增置物板下隐藏储物盒，拓展近100L储存空间，储物格多达15个，二排座椅纯平放倒后，又能瞬间变身为1.8米的舒适大床。
豪华配置上，探险者昆仑穿越版比昆仑巅峰版减少了HUD抬头显示，Dinamica等高线温莎压花真皮+环保麂皮双拼色座椅、人体工学座椅(带座椅按摩)、丹麦皇家B&O高端音响、二排行政遮阳帘、智能馨风系统、BlueCruise驾驶辅助系统（带变道辅助功能）、专属电动踏板。
不过，探险者昆仑穿越版的越野实力仍完全保留，售价比昆仑巅峰版降低了3万元，进一步拉低了硬派越野的门槛。
近两年来，长安福特采取高价值车型策略，砍掉了盈利能力弱的低价车型，福克斯、福瑞斯、翼虎等车型均已停产。目前长安福PG电子官方网站特在售车型仅蒙迪欧、锐界、锐际、探险者四款车型，蒙迪欧和锐际的终端售价已跌至11万元级别，锐界和PG电子官方网站探险者的利润相对而言更高。
锐界的主要竞争对手是丰田汉兰达，以及大众途昂。汉兰达是中型燃油SUV的标杆车型，大众途昂则凭借更大的车身尺寸略有优势。因此，探险者不仅被赋予了福特品牌高端旗舰的使命，更有着借助硬派越野实力向上开拓更高价位、赚取更多利润的任务。
当前，蒙迪欧和锐际的市场销量较为起伏，探险者的月销量则长期稳定在1200辆上下，没有明显的增长趋势。长安福特推出探险者昆仑版，背后有着拉动销量增长的诉求。
2024年，长安福特营收483.1亿元，净利润为20.9亿元，不仅成功扭亏为盈，对长安汽车的营收和净利润贡献度也很高。今年上半年，长安福特的净利润为7.53亿元，同比下滑了58%，这主要因林肯品牌销量同比下滑。无论对长安福特还是对长安汽车而言，长安福特车型的稳定销售都显得相当重要。
日前，长安福特调整高管团队，赵非接替朱华荣任长安福特董事长，刘宏、张晓宇、王孝飞、陈玉婷等新增为董事。其中，赵非、张晓宇、王孝飞等均具有技术研发或新能源汽车背景。此次长安福特人事调整，直指新能源业务的突破。对长安福特来说，一方面需要保证燃油车的销量和利润，一方面需要做好电动化转型工作。
行业产业报道部记者 关注汽车产业发展，对新能源、储能及动力电池关注较多，擅长深入报道及行业分析。联系邮箱：微信号：zx
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